Pengiriman
Termin, pemuatan, dan waktu transit
Kami menawarkan FOB secara default karena itu membuat pilihan frekuensi tetap di tangan Anda. CIF dan DDP tersedia jika Anda lebih suka satu angka sampai pintu.
Kami antar ke kapal di Shanghai atau Ningbo. Anda menunjuk forwarder dan membayar ongkos angkut.
Kami memesan kapal dan membayar ongkos angkut sampai pelabuhan bongkar. Asuransi termasuk.
Anda mengambil di gudang kami. Cocok jika sudah punya konsolidator di Tiongkok.
Kami urus angkut, bea masuk, dan pengantaran akhir. Tersedia untuk tujuan tertentu.
Kapasitas kontainer
Berapa banyak muat satu kontainer
Angka di bawah mengasumsikan 100 buah per kantong OPP dan 100 kantong per karton. Kemasan Anda akan sedikit mengubahnya.
| Kontainer | Volume | Karton | Jumlah buah |
|---|---|---|---|
| 20GP | ≈ 28 CBM | ≈ 900 – 1,000 | ≈ 9 – 10 million pcs |
| 40GP | ≈ 58 CBM | ≈ 1,900 – 2,100 | ≈ 19 – 21 million pcs |
| 40HQ | ≈ 68 CBM | ≈ 2,200 – 2,500 | ≈ 22 – 25 million pcs |
Batas berat, bukan volume, yang menjadi kendala untuk bambu padat. Rencana muat pasti kami konfirmasi bersama penawaran.
Jadwal
Berapa lama setiap tahap
Dihitung dari hari DP masuk, bukan dari hari pesanan dibuat.
| Pengiriman sampel | 3 – 5 hari via kurir |
|---|---|
| Produksi | 15 – 25 hari, kemasan standar |
| Pemesanan kapal | 7 – 10 hari setelah konfirmasi booking |
| Transit ke Asia Tenggara | 7 – 14 hari |
| Transit ke Teluk | 18 – 28 hari |
Pelabuhan muat: Shanghai / Ningbo
Dokumen
Yang ikut bersama kontainer
Dokumen asli dikirim kurir dalam tiga hari setelah keberangkatan; pindaian dikirim email pada hari B/L terbit.
- Faktur komersial
- Packing list
- Bill of lading (3 lembar asli)
- Sertifikat asal barang
- Sertifikat fitosanitari
- Surat keterangan bebas fumigasi
Minta perkiraan ongkos angkut
Kirim pelabuhan tujuan dan jumlahnya, kami balas dengan angka FOB dan CIF berdampingan.